チャフ。

ゴールデンウィーク前という事で少々忙しくさせて頂いております。

というのも期間中の物流が止まってしまうので消耗品などの蓄えを確認しとかんとならんのが意外と手間喰うんです。

ついでに言えばシマノの価格改定が5月6日に予定されているのですが、5月6日って・・・GW明けですよね？

即ちGW入りまでが旧価格、それ以降は新価格になりますので買うべきモノはあと10日以内に買ってしまわんといかんという話で。

くっそ〜！こんなタイミングで値上げしやがって、シマノの野郎！今度会ったらタダじゃおかねぇぞ！

ああ、こういうXTRのブレーキとかもね、財布の中が軽かろうが重かろうが買うなら買うと決めんとならんとな。

人の事情も知らねぇでよ！いい気なモンだなシマノ様はよ！

あれ？でもこれって・・・現行の9100じゃなくて一つ前の9000系の9020よね？

え？何？価格改定前に？型落ちの9000系ブレーキを？特価で出しまっせ、とな？

嫌だなぁ、シマノさん、いつも言ってるじゃないですか！今生きてられるのも全部シマノさんのお陰だって！

という事で怒りを収める為の撒き餌として9020のブレーキセットが特価で出て来ました。

定価￥54,060(税別)の所！3割引き！とかじゃなくて。￥4割引き！とかでもなくて。な感じになっちゃってます。

店頭では一歩先に販売というか押し売りを開始しており、ばら撒いておりましたが、

9020前後セットはあと1ペア在庫御座いますので「ブレーキはやっぱXTR！」な方はこの機会に是非。　完売御礼！

そう、かく言う私も「ブレーキはやっぱXTR！」派の一人で使っている油圧ブレーキは基本的にXTRです。

コストバリューの絶対王者・SLXが前後で￥2万少々である事を思うと、価格が倍以上のXTRは射程圏外であっても仕方ありません。

実際問題、SLXのブレーキはタッチも制動力も素晴らしいレベルで、XTRとの差は年々縮まっている様な気も。

ただ水に例えるならSLXはドンドン美味しくなった水道水なのに対し、XTRは白水村の湧き水みたいなモノで、

普通に飲む分には別にどちらでも変わらんけれど飲む度に、いや握る度に「・・・美味い」となるのはXTR。

なので非常に優秀なSLXを愛用頂いている方にはお勧めし兼ねますが、泥水みたいなブレーキに辟易して居られる方は！是非。